ARTIKEL
Sjov America's Cup båd i mini-format

Skipper på egen America's Cup-båd

Når der ikke er vintervejr til at køre isbåd, så tænder en gruppe sejlere for radio-styringen på deres 1-meter modelbåde. Det lader til at være lige så sjovt som at køre isbåd, og det er mindst lige så koldt!

Alle har råd til at eje en meterbåd i America's Cup-stil, man skal bare sætte størrelsen ned til én meter. Spændingen og morskaben ved at sejle kapsejlads med en Kyosho Seawind er himmelhøjt over skalaforholdet, og omkostningerne er ubegribeligt lave i sammenligning med et rigtigt 12-meter team.

Vi har været til "Hue og Handske Cup" for Seawinds i Rungsted i februar. Stemningen er noget ganske særligt, når starten går til et radiostyret race. Konkurrenterne - 19 skippere - står skulder ved skulder på broen og fægter med antennerne til deres radiokontroller, og det fyger med kommentarer og advarsler og protester.

Trængsel ved topmærket – spændings- og støjniveauet er som til rigtig kapsejlads.

Der lyder af og til et hult "gonk" ude i klumpen omkring mærkerne, og så stiger temperaturen og støjniveauet i "feltet" inde på broen, hvor det ellers er koldt nok. Ingen er i tvivl om, hvor inspirationen til navnet "Hue og Handske Cup" er kommet fra. Der er for resten også præmie for den sjoveste hue.

Man efterlades ikke i tvivl om, at feltet udgøres af en flok erfarne kapsejlere med stor rutine i at sejle radiostyret modelbåd, men på en ca. 100 meter lang bane er det alligevel svært at overskue mærkerundingerne. Sejlerne har en regel om, at man kun må bevæge sig ti meter på broen under sejladserne, ellers ville de udarte til det rene kapløb på land. Der bliver der også glammet en del om.

Louis Schnakenburg ved dommerbordet – med små skud i startpistolen.

Midt i alle løjerne sidder overdommer Louis Schnakenburg ved et bord og styrer begivenhederne. Der sejles efter ISAFs internationale modelbådsreglement. Der tælles ned, så alle kan høre det. Signalpistolen er med, men resten af proceduren foregår i skalaforhold. De små agernpatroner er nok.

Bådtypen Kyosho Seawind har eksisteret en del år og er en internationalt udbredt klasse, som f.eks. i USA er gjort til en entypeklasse for at holde prisniveauet nede. Seawind'en koster knap 3500 kr. komplet med radiostyringsanlæg, men vover man sig ud i de frie klasser, kan prisen let blive det femdobbelte. Den danske Seawind-klub kikker på de amerikanske entyperegler og overvejer at følge dem.

Båden er ganske stor, skroget knap 1 meter lang, masten er 1,46 meter høj, og bulbkølen over 30 cm dyb, så når Sunwind'wn er på land er den på højde med en voksen mand. Trimmulighederne er gode, så mellem sejladserne er alle kæledæggerne på land til trim af rig, skødning og mastehældning.

Vinden er perfekt, 4-5 sekundmeter, og på vandet lader bådene til både at krydse og lænse godt uden nogen særheder og uventede reaktioner - eller også sejler de bare godt i det felt!

Sunwind-modelbåden er 187 cm høj, når den står på land. Bulbkølen af bly vejer 1,5 kilo.

Trods størrelsen kan Sunwind'en sagtens transporteres i bagagerummet på en almindelig bil med riggen er afmonteret, garanterer entusiasterne.

Der sejles naturligvis også stævner om sommeren, hvorfor www.web4sailors.com allerede har anskaffet en Sunwind til "firmabåd"!

Stævner og tildeling af sejlnumre og radiokanaler organiseres gennem Club Seawind. www.modelbaad.dk

IKlar til start. 19 både trænges om placeringerne. Stemningen på broen er hot!