| Nyhed |
Dufour 325 Cruising
|
|
| Folde-rat giver ekstra plads i cockpittet
|
![]() |
| Ratstyring er dejligt at sejle med og er efterhånden indført på alle moderne både, selvom rattet faktisk har én alvorlig fejl. Det fylder meget i cockpittet og er svært at komme uden om, både under aktiv sejlads og ved stilleliggen. Ofte må man skære af kistebænkene for at få plads til rattet.
Det problem har Dufour gjort noget ved og har i år præsenteret folde-rattet, som kan klappes sammen til halv bredde ? vel at mærke uden at afsløre skarpe og uvenlige kanter.
Folde-rattet skal naturligvis også sidde på Dufours mindste model i cruisingserie, Dufour 325 Cruising, der kommer til landet ved årsskiftet. Det er særlig i mindre både, ratstyringen kan hæmme trafikken i cockpittet, så folde-rattet er ekstra velkomment her.
|
Men ratstyringen benyttes ikke udelukkende af prestigehensyn; det giver konstruktørerne betydelig større frihedsgrad i indretningen af en moderne båd, hvor konkurrencen byder, at hver eneste centimeter udnyttes.
Dufour 325 Cruising er mindste båd i serien af 455, 385 og 365 Cruising, som alle er skåret over samme læst. Erfaringerne fra de tre større modeller er brugt til at udnytte hver eneste millimeter i 325?eren. Cruisingbådene fra Doufour er ret rummelige både med højt fribord. De har moderat sejlføring på 54,1 kvm i krydsstellet, moderat dybgang og kølvægt. Vil man sejle hurtigt, skal man lede i Dufours Comfort Racing serie, men testsejlerne overalt er overraskede over Cruisingbådenes sejlegenskaber. Over dæk går cockpittet helt ud til hækken, og netop detaljen med folde-rattet giver cockpittet et flot og indbydende præg med gennemgående kistebænke. Under dæk er indretningen efter et velkendt mønster med dobbeltkahyt i stævnen, en salon med langsgående sofakøjer omkring et udklappeligt kahytsbord, og pantry- og kortbordsektiomn, der grænser op til køjerne. Den kompakte 19 hk Volvo Penta diesel står under kahytstrappen, og i styrbord agter er der er pænt dimensioneret toilet/baderum, og i bagbord indgang til agterkahytten med en stor dobbeltkøje. Indretningen giver plads til et rummeligt stuverum i styrbord med adgang fra kistebænken i cockpittet. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||