Rekordbåden Quicksilver ligner ikke nogen som helst anden båd. Hovedskroget er proppet til bristepunktet med jetmotoren fra et jagerfly, brændstoftanke og elektronik, og føreren ligger under en plexiglaskuppel i styrbords ponton. Den skal fra 2008 jage den stående verdensrekord til søs, der er fra 1978, sat af australieren Ken Warby og lyder på 315,6 miles – 508 km/t.
 |
Englænderen Nigel Macknight søsatte rekordprojektet allerede for 15 år siden. Men da englænderen Andy Green hævede fartrekorden til lands til over lydens hastighed i 1997 kom der interesse for at vinde rekorden til vands hjem til England. Rekorden lå fra 1955 til 1964 hos englænderen Donald Campbell, med den jetdrevne Bluebird K7. Campbell havde rekorden med 332 km/t, da han blev dræbt under et nyt rekordforsøg i 1967, hvor båden med ca. 480 km/t lettede fra vandoverfladen og blev knust til ukendelighed.
Rekordbåden bliver en slags trimaran med hovedskrog og pontoner. Når den er oppe i planingsfart vil skroget kun røre vandoverfladen på tre småbitte punkter: Et på hver ponton
|
|
og et agterude på hovedskroget, hvor der sidder et diminutivt ror. Den drives af en Rolls Royce jetmotor, der stammer fra et engelsk Buccaneer jagerfly. Motoren leverer et tryk på 5 tons, båden bliver 12,7 meter lang, 3,3 meter bred, 2,9 meter høj og vejer 3,5 tons – alle specifikationer er faktisk en fordobling af Campbells Bluebirds.
Det store problem med en rekordbåd til vands er, at der skal opfindes en raffineret kombination af aero- og hydrodynamik. Her har Quicksilver-teamet har god hjælp, idet de har kunnet udføre skalaforsøg i vindtunnel med såkaldt ”moving ground”, bevægeligt underlag, hvilket er udviklet til de teams, som kører Formel 1-biler.
 |
Nigel Macknight ser optimistisk på projektets fremtid:
"Vi har en enorm opbakning. For hver gang der falder én fra, står der fem nye klar til at træde til". Projektet er først klar til at bygge båden nu. Quicksilver-folkene drømmer om at give rekorden til vands et ordentligt spark op i nærheden af 400 miles, 640 km/t. Indenfor hastighedsrekorder regner man med landevejshastigheder, miles eller kilometer i timen. Rekordforsøgene begynder først i 2008. Hold øje med hjemmesiden, når tiden nærmer sig: www.quicksilver-wsr.co.uk
|
